Au total, 60 courses ont eu lieu à la Targa Florio au cours de sa première ère, dont beaucoup étaient très importantes car elles faisaient partie du World Touring Car Championship. Porsche, Alfa Romeo et Ferrari étaient les constructeurs automobiles dominants qui pouvaient remporter le plus de victoires à la Targa Florio. De grands noms comme l’inoubliable Tazio Nuvolari, le détenteur du record de Mille Miglia Sir Stirling Moss, Jo Siffert ou Wolfgang Graf Berghe von Trips n’étaient qu’une poignée de stars qui ont conduit la Targa Florio. Avec le triple vainqueur Nino Vaccarella, la Targa Florio avait sa propre histoire David contre Goliath : le héros local intrépide qui a fait peur aux grands noms de la Targa Florio.
Year | Driver | Race Car |
1907 | Felice Nazzaro | Fiat 28/40 HP/7.4 |
1908 | Vincenzo Trucco | Isotta Fraschini 50 HP/8.0 |
1909 | Francesco Ciuppa | Spa 28/40 HP/7.8 |
1910 | Franco Cariolato | Franco 35/50 HP/4.0 |
1911 | Ernesto Ceirano | Scat 22/32 HP/4.4 |
1912 | Cyril Snipe | Scat 25/35 HP/4.7 |
1913 | Felice Nazzaro | Nazzaro Tipo 2/4.4 |
1914 | Ernesto Ceirano | Scat 22/32 HP/4.4 |
1919 | André Boillot | Peugeot L25/2.5 |
1920 | Guido Meregalli | Nazzaro Grand Prix Tipo 5/4.4 |
1921 | Giulio Masetti | Fiat S57/14 B/4.5 |
1922 | Giulio Masetti | Mercedes Grand Prix 1914/4.5 |
1923 | Ugo Sivocci | Alfa Romeo RLS/3.2 |
1924 | Christian Werner | Mercedes Tipo Indy 2000 120 PS |
1925 | Meo Costantini | Bugatti T35 |
1926 | Meo Costantini | Bugatti T35T |
1927 | Emilio Materassi | Bugatti T35C |
1928 | Albert Divo | Bugatti T35B |
1929 | Albert Divo | Bugatti T35C |
1930 | Achille Varzi | Alfa Romeo P2 |
1931 | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo 8C 2300 |
1932 | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo 8C 2300 |
1933 | Antonio Brivio | Alfa Romeo 8C 2300 |
1934 | Achille Varzi | Alfa Romeo Tipo B/P3 |
1935 | Antonio Brivio | Alfa Romeo Tipo B/P3 |
1936 | Constantino Magistri | Lancia Augusta |
1937 | Francesco Severi | Maserati 6CM |
1938 | Giovanni Rocco | Maserati 6CM |
1939 | Luigi Villoresi | Maserati 6CM |
1940 | Luigi Villoresi | Maserati 4CL |
1948 | Clemente Biondetti | Ferrari 166 S |
1949 | Clemente Biondetti & Aldo Benedetti | Ferrari 166 SC |
1950 | Mario & Franco Bornigia | Alfa Romeo 6C 2500 |
1951 | Franco Cortese | Frazer-Nash Le Mans Replica |
1952 | Felice Bonetto | Lancia Aurelia B20 Competizione |
1953 | Umberto Maglioli | Lancia D20 |
1954 | Piero Taruffi | Lancia D24 |
1955 | Stirling Moss & Peter Collins | Mercedes-Benz 300 SLR |
1956 | Umberto Maglioli | Porsche 550 RS 1500 |
1957 | Fabio Colonna & Giulia Thellung | Fiat 600 |
1958 | Luigi Musso & Olivier Gendebien | Ferrari 250TR/58 |
1959 | Edgar Barth & Wolfgang Seidel | Porsche 718 RSK 1500 |
1960 | Joakim Bonnier & Hans Herrmann | Porsche 718 RS60 |
1961 | Wolfgang Graf Berghe von Trips & Olivier Gendebien | Ferrari Dino 246SP |
1962 | Willy Mairesse & Olivier Gendebien | Ferrari Dino 246SP |
1963 | Joakim Bonnier & Carlo-Maria Abate | Porsche 718 GTR Coupé |
1964 | Antonio Pucci & Colin Davis | Porsche 904 GTS |
1965 | Nino Vaccarella & Lorenzo Bandini | Ferrari 275P2 |
1966 | Willy Mairesse & Herbert Müller | Porsche 906 Carrera 6 |
1967 | Paul Hawkins & Rolf Stommelen | Porsche 910/8 |
1968 | Umberto Maglioli & Vic Elford | Porsche 907 |
1969 | Gerhard Mitter & Udo Schütz | Porsche 908/02 |
1970 | Jo Siffert & Brian Redman | Porsche 908/03 |
1971 | Nino Vaccarella & Toine Hezemans | Alfa Romeo T33/3 |
1972 | Sandro Munari & Arturo Merzario | Ferrari 312PB |
1973 | Gijs van Lennep & Herbert Müller | Porsche Carrera RSR |
1974 | Gérard Larrousse & Amilcare Ballestrieri | Lancia Stratos HF |
1975 | Nino Vaccarella & Arturo Merzario | Alfa Romeo 33TT12 |
1976 | Eugenio Renna & Armando Floridia | Osella PA4 |
1977 | Raffaele Restivo & Alfonso Merendino |
Ce lavis d’encre de Chine de Citroen Traction 15 six 1938 a été réalisée avec une de photographies. Cette voiture mythique me sert souvent de modèle pour mes aquarelles.
Tirage giclée en impression à l’unité de qualité exposition sur papier photo 250 gr ou Hahnemülhe.
Dimensions du 21 x 29,7 cm jusqu’au mural
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