Les voitures de course ont souvent été une source d’inspiration pour de nombreux artistes à travers les différentes formes d’art. Voici quelques exemples de représentations artistiques des voitures de course :
Peinture à l’huile : Les artistes peintres utilisent souvent des techniques traditionnelles telles que la peinture à l’huile pour représenter les voitures de course. Ils captent la vitesse, l’énergie et la dynamique des voitures dans leurs œuvres, en utilisant des coups de pinceau expressifs et des jeux de lumière.
Art numérique : Avec les avancées technologiques, l’art numérique est devenu populaire pour représenter les voitures de course. Les artistes utilisent des logiciels de création graphique pour concevoir des images digitales détaillées et réalistes des voitures, en jouant avec les effets de lumière, les reflets et les textures.
Sculpture : Certains artistes créent des sculptures en utilisant différents matériaux tels que le métal, la résine ou le bois pour représenter les voitures de course. Ces sculptures peuvent capturer les lignes aérodynamiques et les formes distinctives des voitures, en mettant l’accent sur les détails et les caractéristiques particulières.
Photographie : Les photographes spécialisés dans la capture d’images de voitures de course utilisent leur expertise pour saisir des moments intenses et spectaculaires lors des courses. Ils jouent avec la composition, la vitesse d’obturation et les angles de prise de vue pour obtenir des images dynamiques qui reflètent l’action et l’émotion des voitures de course.
Ces exemples ne sont que quelques-unes des nombreuses formes artistiques utilisées pour représenter les voitures de course. Les artistes ont une grande liberté pour exprimer leur vision et leur interprétation de ces machines puissantes et emblématiques.
Illustration mixte dessin/palette graphique 90 x 110 cm
Philippe Lepape
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“À partir de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape »
NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
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Illustration originale – Technique mixte sur palette graphique, 80 x 120 cm – Impression tous formats, tous supports
Philippe Lepape
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Tableau technique mixtedessin/palette graphique Illustration numérique réalisée au format 90 x 100 cm environ, disponible en impression fine art toile, papier et autres dimensions…
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Illustration Porsche 959 – art print tableau 90 x 100 cm – librement inspirée de plusieurs photos vue dans des journaux.
Philippe Lepape
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Illustration Jaguar D – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine tableau 50 x 65 cm – librement inspirée de plusieurs photos vue dans des journaux.
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Illustration Fiat Abarth 1000 – Technique mixte sur palette graphique, 74 x 118 cm – Impression tous formats, tous supports
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Illustration Aston Martin DBR – Technique mixte sur palette graphique, 74 x 118 cm – Impression tous formats, tous supports
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Illustration Porsche 356 no 1 Roadster – art print tableau 80 x 120 cm – librement inspirée de plusieurs photos vue dans des journaux.
Philippe Lepape
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Illustration Denise McCluggage femme pilote automobile journaliste – art print 80 x 120 cm technique mixte dessin/palette graphique façon gouache
Denise McCluggage : pionnière sur la piste et dans la presse
Denise McCluggage (1927–2015) est une figure emblématique du sport automobile et du journalisme, connue pour avoir brisé les barrières de genre dans deux domaines traditionnellement masculins. Née à El Dorado, Kansas, elle découvre très tôt une passion pour la vitesse. Elle débute sa carrière en tant que journaliste sportive au New York Herald Tribune, à une époque où les femmes étaient rares dans les salles de rédaction et encore plus sur les circuits de course.
C’est dans les années 1950 que McCluggage se fait remarquer en tant que pilote. Elle commence à courir avec une MG TC, puis progresse rapidement vers des voitures plus puissantes, comme la Ferrari 250 GT, la Porsche 550 Spyder ou encore la Maserati. Denise participe à de nombreuses courses emblématiques, notamment les 12 Heures de Sebring, les Mille Miglia en Italie, la Targa Florio et le Grand Prix de Monte-Carlo.
Son palmarès est impressionnant : en 1961, elle remporte la catégorie GT aux 12 Heures de Sebring avec une Ferrari 250 GT. Elle est également l’une des rares femmes à avoir couru dans des compétitions internationales aux côtés des plus grands pilotes de son époque, comme Stirling Moss ou Phil Hill. Connue pour sa conduite fluide, intelligente et déterminée, elle gagnait le respect de ses concurrents par son talent plutôt que par sa singularité.
Mais Denise ne se limitait pas à la course. Son regard aiguisé et son talent d’écriture font d’elle une journaliste automobile influente. Elle fonde en 1958 le magazine Competition Press, devenu par la suite AutoWeek, où elle contribue pendant des décennies. Elle mêlait récits personnels, réflexions philosophiques sur la conduite et analyses techniques, toujours avec élégance et profondeur.
Au fil de sa carrière, Denise McCluggage reçoit de nombreuses distinctions, dont l’intronisation au Automotive Hall of Fame en 2001 et au Sports Car Club of America Hall of Fame. Elle est également l’auteure de plusieurs ouvrages, dont Bylines, une compilation de ses écrits les plus marquants.
Denise McCluggage a ouvert la voie à des générations de femmes dans le sport automobile et le journalisme. Son héritage perdure, non seulement comme pilote d’exception, mais aussi comme une voix unique et respectée dans l’univers de la course.
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Illustration Wolfgang Von Trips et sa Ferrari – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine tableau 50 x 65 cm – librement inspirée de plusieurs photos vue dans des journaux.
Philippe Lepape
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