Le style du pop art est souvent associé à des posters colorés et vibrants, ce qui peut également être appliqué aux posters de voitures de course. Le pop art, né dans les années 1950 et 1960, se caractérise par l’utilisation de couleurs vives, de motifs répétitifs, de contrastes marqués et de références à la culture populaire.
Dans le contexte des voitures de course, les posters pop art peuvent représenter des voitures emblématiques, des pilotes célèbres ou des moments historiques de la course automobile. Ils utilisent souvent des couleurs éclatantes, des lignes audacieuses et des effets graphiques pour créer un impact visuel fort.
Si vous recherchez des posters de voitures de course dans le style du pop art, vous pouvez spécifiquement rechercher des termes tels que “poster pop art de voitures de course” ou “affiche de course automobile style pop art”. Vous trouverez peut-être des créations artistiques uniques qui combinent l’esthétique rétro du pop art avec la passion pour les voitures de course.
Illustration Porsche 356 no 1 Roadster – art print tableau 80 x 120 cm – librement inspirée de plusieurs photos vue dans des journaux.
Philippe Lepape
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“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape »
NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
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Illustration Denise McCluggage femme pilote automobile journaliste – art print 80 x 120 cm technique mixte dessin/palette graphique façon gouache
Denise McCluggage : pionnière sur la piste et dans la presse
Denise McCluggage (1927–2015) est une figure emblématique du sport automobile et du journalisme, connue pour avoir brisé les barrières de genre dans deux domaines traditionnellement masculins. Née à El Dorado, Kansas, elle découvre très tôt une passion pour la vitesse. Elle débute sa carrière en tant que journaliste sportive au New York Herald Tribune, à une époque où les femmes étaient rares dans les salles de rédaction et encore plus sur les circuits de course.
C’est dans les années 1950 que McCluggage se fait remarquer en tant que pilote. Elle commence à courir avec une MG TC, puis progresse rapidement vers des voitures plus puissantes, comme la Ferrari 250 GT, la Porsche 550 Spyder ou encore la Maserati. Denise participe à de nombreuses courses emblématiques, notamment les 12 Heures de Sebring, les Mille Miglia en Italie, la Targa Florio et le Grand Prix de Monte-Carlo.
Son palmarès est impressionnant : en 1961, elle remporte la catégorie GT aux 12 Heures de Sebring avec une Ferrari 250 GT. Elle est également l’une des rares femmes à avoir couru dans des compétitions internationales aux côtés des plus grands pilotes de son époque, comme Stirling Moss ou Phil Hill. Connue pour sa conduite fluide, intelligente et déterminée, elle gagnait le respect de ses concurrents par son talent plutôt que par sa singularité.
Mais Denise ne se limitait pas à la course. Son regard aiguisé et son talent d’écriture font d’elle une journaliste automobile influente. Elle fonde en 1958 le magazine Competition Press, devenu par la suite AutoWeek, où elle contribue pendant des décennies. Elle mêlait récits personnels, réflexions philosophiques sur la conduite et analyses techniques, toujours avec élégance et profondeur.
Au fil de sa carrière, Denise McCluggage reçoit de nombreuses distinctions, dont l’intronisation au Automotive Hall of Fame en 2001 et au Sports Car Club of America Hall of Fame. Elle est également l’auteure de plusieurs ouvrages, dont Bylines, une compilation de ses écrits les plus marquants.
Denise McCluggage a ouvert la voie à des générations de femmes dans le sport automobile et le journalisme. Son héritage perdure, non seulement comme pilote d’exception, mais aussi comme une voix unique et respectée dans l’univers de la course.
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Illustration Wolfgang Von Trips et sa Ferrari – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine tableau 50 x 65 cm – librement inspirée de plusieurs photos vue dans des journaux.
Philippe Lepape
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Illustration Monoplace dans les années 60 – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine tableau 50 x 65 cm – librement inspirée de plusieurs photos vue dans des journaux.
Philippe Lepape
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Illustration Porsche 718 RS – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine aquarelle – lavis encre de Chine tableau 50 x 65 cm – librement inspirée de plusieurs photos vue dans des journaux.
Philippe Lepape
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Illustration mixte dessin/palette graphique 80 x 120 cm
Philippe Lepape
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Illustration technique mixte dessin/palette graphique 80 x 120 et 97 x 96 cm
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Tableau technique mixtedessin/palette graphique Illustration numérique réalisée au format 80 x 117 cm environ, disponible en impression fine art toile, papier et autres dimensions…
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Tableau technique mixtedessin/palette graphique Illustration numérique réalisée au format 65 x 125 cm environ, disponible en impression fine art toile, papier et autres dimensions…
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Illustration Porsche 718 – art print tableau 80 x 120 cm – librement inspirée de plusieurs photos vue dans des journaux.
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