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Austin Mini Cooper S dans la courbe
Cette illustration digitale de Austin Mini Cooper S dans la courbe est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 60 x 80 cm.
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Alpine Renault A110 1600S Rallye Monte Carlo 1971
Cette illustration digitale de Alpine Renault A110 1600S Rallye Monte Carlo 1971 est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 60 x 80 cm.
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L’Alpine Renault A110 1600S a joué un rôle mémorable lors du Rallye Monte Carlo de 1971. Cette année-là, l’équipe Alpine a remporté une victoire historique dans cette compétition prestigieuse.
Le Rallye Monte Carlo est une épreuve de rallye célèbre et difficile qui se déroule chaque année en janvier dans les Alpes françaises. En 1971, l’équipe Alpine a aligné plusieurs voitures A110 1600S dans la course, avec des pilotes talentueux tels que Jean-Claude Andruet, Ove Andersson et Jean-Pierre Nicolas.
La bataille pour la victoire s’est intensifiée tout au long de l’épreuve. Les conditions météorologiques étaient particulièrement difficiles, avec de la neige et de la glace sur les routes de montagne sinueuses. Cependant, l’agilité et la maniabilité de l’Alpine A110 1600S en ont fait un choix idéal pour ces conditions.
Finalement, c’est Jean-Claude Andruet, accompagné du copilote Michel Vial, qui a décroché la victoire au volant de l’Alpine A110 1600S lors du Rallye Monte Carlo de 1971. Leur performance exceptionnelle a permis à Alpine de remporter le titre général, ainsi que la victoire dans la catégorie du Groupe 4 (voitures de production modifiées). C’était la première victoire de l’équipe Alpine dans cette compétition mythique.
Cette victoire a marqué un tournant dans l’histoire de l’Alpine Renault A110 et a contribué à renforcer sa réputation en tant que voiture de rallye compétitive et performante. L’A110 est devenue emblématique dans le monde du rallye, avec de nombreuses autres victoires et succès à son actif au fil des années.
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Jaguar type E coupé version course
Cette illustration digitale de Jaguar type E coupé version course est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 50 x 60 cm.
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La Jaguar Type E, également connue sous le nom de Jaguar E-Type, est une voiture de sport emblématique produite par Jaguar de 1961 à 1975. Bien que la Type E ait été principalement commercialisée comme une voiture de route, il y avait également des versions de course développées spécifiquement pour la compétition.
La Jaguar Type E Coupé a été utilisée avec succès dans différentes disciplines de courses automobiles. Jaguar a créé des versions de course spéciales de la Type E pour participer à des compétitions telles que les 24 Heures du Mans, le Championnat du Monde des Voitures de Sport et d’autres événements de sport automobile.
La Type E de course était souvent modifiée par rapport à la version de route pour améliorer ses performances sur circuit. Ces modifications incluaient généralement des améliorations au niveau de la suspension, des freins, de l’aérodynamisme et du moteur.
Parmi les versions de course les plus célèbres de la Jaguar Type E, on peut citer la Type E Lightweight et la Type E Low Drag Coupé. La Type E Lightweight était une version allégée destinée à la compétition, avec une carrosserie en aluminium plutôt qu’en acier pour réduire le poids. La Type E Low Drag Coupé était une version spéciale avec une carrosserie profilée pour améliorer l’aérodynamisme et les performances à haute vitesse.
La Jaguar Type E a connu un succès notable en compétition, remportant plusieurs victoires et podiums importants. En particulier, les Type E de course ont connu un grand succès aux 24 Heures du Mans, remportant la course à deux reprises en 1961 et 1963.
Aujourd’hui, les Jaguar Type E de course sont très prisées par les collectionneurs et les passionnés de voitures de sport classiques. Leur design emblématique et leur héritage sportif en font des véhicules recherchés sur le marché des voitures de collection.
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Jaguar type E coupé rouge version compétition
Cette illustration digitale de Jaguar type E coupé rouge version compétition est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 50 x 60 cm.
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Alpine Renault A110 1600S
Cette illustration digitale de Alpine Renault A110 1600S est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 60 x 60 cm.
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Ferrari 330 P3 et Lola T70
Cette illustration digitale de Ferrari 330 P3 et Lola T70 est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 60 x 60 cm.
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La Ferrari 330 P3 et la Lola T70 sont deux voitures de course emblématiques de leur époque, qui ont participé à des compétitions automobiles prestigieuses.
La Ferrari 330 P3 était une voiture de course développée par Ferrari dans les années 1960. Elle faisait partie de la série P, qui comprenait également la 275 P et la 330 P2. La 330 P3 était équipée d’un moteur V12 de 4 litres à l’avant, offrant une puissance impressionnante. Elle était réputée pour sa conception aérodynamique avancée, avec une carrosserie profilée pour réduire la traînée et améliorer la stabilité à haute vitesse.
La Ferrari 330 P3 a participé à des compétitions telles que les 24 Heures du Mans et les courses de voitures de sport du Championnat du Monde des Voitures de Sport. Bien qu’elle ait montré de bonnes performances et un potentiel de victoire, elle n’a pas remporté de victoire majeure dans les courses de haut niveau.
La Lola T70, quant à elle, était une voiture de course développée par le constructeur britannique Lola Cars dans les années 1960. Elle était disponible en différentes versions, notamment la T70 MkI, la T70 MkII et la T70 MkIII. La T70 était conçue pour les courses de voitures de sport et était équipée de moteurs V8 puissants provenant de différents fabricants, tels que Chevrolet et Ford.
La Lola T70 était une voiture très performante, avec une excellente maniabilité et une grande puissance. Elle a participé à de nombreuses compétitions, notamment les 24 Heures du Mans, les courses de voitures de sport du Championnat du Monde des Voitures de Sport et d’autres événements de renommée internationale. Elle a remporté plusieurs victoires et a été considérée comme une concurrente redoutable.
Tant la Ferrari 330 P3 que la Lola T70 ont contribué à l’histoire de la compétition automobile des années 1960. Bien qu’elles aient connu des succès variables, elles sont restées des voitures emblématiques de leur époque et continuent d’être appréciées des passionnés de course automobile.
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Phil Hill portrait d’un pilote de course dans les années 60
Cette illustration digitale de Phil Hill portrait d’un pilote de course dans les années 60 est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 50 x 50 cm.
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Metaverse illustration Alfa ZT
Cette illustration digitale de Metaverse illustration Alfa ZT est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 40 x 50 cm.
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Jaguar Le Mans type D dans la nuit
Cette illustration digitale de Jaguar Le Mans type D dans la nuit est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 45 x 60 cm.
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“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape » NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
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Porsche 917 duel sous la pluie
Cette illustration digitale de Porsche 917 duel sous la pluie est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 50 x 60 cm.
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“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape » NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
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