L’automobile et la compétition ont une longue histoire commune, qui remonte aux premières courses automobiles du début du XXe siècle. Les courses automobiles ont toujours été un moyen de tester la puissance, la performance et la fiabilité des voitures, ainsi que la compétence et le courage des pilotes.
Les courses automobiles se déroulent dans différents formats, notamment les courses sur circuit, les courses de rallye et les courses d’endurance. Les voitures de course sont conçues et construites pour répondre à des règlements de compétition spécifiques, qui définissent les caractéristiques et les spécifications techniques autorisées pour chaque catégorie de voiture. Les voitures de course sont souvent plus légères, plus puissantes et plus agiles que les voitures de tourisme, et elles sont équipées de pneus de compétition, de freins renforcés et de suspensions spécialement conçues pour les circuits.
Les compétitions automobiles sont organisées à différents niveaux, du niveau local aux championnats nationaux et internationaux. Les plus prestigieuses compétitions automobiles incluent la Formule 1, les 24 heures du Mans, les 24 heures de Daytona, les 12 heures de Sebring et le rallye de Monte-Carlo.
La compétition automobile a également conduit à des avancées technologiques dans l’industrie automobile, car les constructeurs ont cherché à améliorer la performance de leurs voitures pour gagner des courses. Les technologies développées pour les voitures de course, telles que les moteurs à injection de carburant, les suspensions actives et les systèmes de freinage ABS, ont été intégrées dans les voitures de tourisme de série pour améliorer leur performance et leur sécurité.
La Porsche 917 est une voiture de course emblématique qui a marqué l’histoire du sport automobile. Elle a été utilisée dans les années 1969 et 1970, notamment pour remporter les 24 Heures du Mans en 1970 et 1971. Le moteur de la Porsche 917 est en effet un exemple notable de moteur à refroidissement par air, et bien que ce ne soit pas nécessairement le summum absolu, il est certainement l’un des moteurs à refroidissement par air les plus célèbres et performants de l’histoire de la course automobile.
Caractéristiques du moteur de la Porsche 917 :
Architecture à 12 Cylindres à Plat :
Le moteur de la Porsche 917 était un moteur à 12 cylindres à plat, ce qui signifie que les cylindres étaient disposés à plat les uns à côté des autres. Cette configuration permettait de maintenir un centre de gravité bas pour améliorer la stabilité du véhicule.
Refroidissement par Air :
Contrairement à de nombreux moteurs de voitures de course contemporaines qui utilisaient le refroidissement liquide, le moteur de la Porsche 917 était refroidi par air. Cette approche simplifie souvent la conception, réduit le poids et peut être plus adaptée aux conditions de course.
Puissance et Performance :
Le moteur de la Porsche 917 était capable de produire une puissance significative, ce qui a contribué à la performance exceptionnelle de la voiture sur la piste. La puissance du moteur a varié selon les évolutions spécifiques du modèle.
Innovations Techniques :
La Porsche 917 a été conçue avec plusieurs innovations techniques, y compris des solutions aérodynamiques avancées. Ces caractéristiques ont contribué à faire de la voiture une force dominante dans le sport automobile de l’époque.
Success Story :
La Porsche 917 a remporté plusieurs victoires notables, dont les 24 Heures du Mans, renforçant sa réputation en tant que l’une des voitures de course les plus réussies et avancées de son temps.
Bien que le moteur de la Porsche 917 ait été impressionnant et ait contribué au succès de la voiture, il n’est pas nécessairement le summum absolu du moteur à refroidissement par air. D’autres moteurs à refroidissement par air, tels que ceux utilisés dans les Volkswagen Coccinelles et les Porsche 911, ont également connu un grand succès dans différentes catégories de course et ont joué un rôle important dans l’histoire de l’automobile.
En fin de compte, le moteur de la Porsche 917 est un exemple exceptionnel de ce que peut accomplir un moteur à refroidissement par air lorsqu’il est associé à une conception innovante et à des compétences techniques de pointe. Il reste une référence dans l’histoire des moteurs de course.
Philippe Lepape
Renseignements
“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape » NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
Les moteurs thermiques à essence sont conçus avec différents nombres de cylindres, tels que 1, 2, 3, 4, 6, 8, 12, voire 24, 48 en fonction des besoins de performance, de rendement énergétique et de conception spécifique du véhicule. Le choix du nombre de cylindres repose sur divers facteurs, notamment la puissance requise, la souplesse du moteur, l’équilibre des vibrations, l’efficacité énergétique et les contraintes de conception. Dans cette explication, nous allons examiner pourquoi différents moteurs à essence ont différents nombres de cylindres.
Rendement et Puissance:
Les moteurs à essence produisent de la puissance en brûlant du carburant dans des cylindres. Le nombre de cylindres influence la puissance totale générée par le moteur.
Un moteur à 4 cylindres est généralement utilisé dans les voitures compactes et économiques. Ils offrent une puissance adéquate tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable.
Les moteurs à 6 cylindres sont souvent choisis pour les véhicules de taille moyenne et offrent un équilibre entre puissance et économie de carburant.
Les moteurs à 8, 12 ou 24 cylindres sont utilisés dans des voitures de luxe et des véhicules de performance pour fournir une puissance plus élevée et une conduite plus fluide.
Équilibre des Vibrations:
Un moteur à plus de cylindres a tendance à être plus équilibré, réduisant les vibrations.
Les moteurs à 4 cylindres peuvent produire des vibrations plus importantes que les moteurs à 6 ou 8 cylindres.
Les moteurs à 12 cylindres, par exemple, sont souvent utilisés dans des voitures haut de gamme où un fonctionnement silencieux et en douceur est essentiel.
Souplesse du Moteur:
Le nombre de cylindres influence la souplesse du moteur, c’est-à-dire la manière dont il réagit aux variations de charge.
Les moteurs à 4 cylindres peuvent être plus réactifs à des régimes élevés, tandis que les moteurs à 6 ou 8 cylindres peuvent offrir une conduite plus souple à des régimes plus bas.
Espace et Poids:
Le nombre de cylindres affecte également la taille et le poids du moteur.
Les moteurs à 4 cylindres sont compacts et plus légers, ce qui peut être avantageux pour les petites voitures et les économies de poids.
Les moteurs à 8 cylindres ou plus peuvent être plus volumineux et plus lourds, ce qui peut être justifié par la recherche de performances supérieures.
Efficacité Énergétique:
Les moteurs à plus de cylindres ont souvent un rendement énergétique plus élevé à des régimes plus élevés.
Les moteurs à 4 cylindres peuvent offrir une meilleure efficacité énergétique à des vitesses de croisière constantes.
Complexité de la Conception:
Les moteurs à plus de cylindres peuvent être plus complexes à concevoir et à fabriquer.
Les moteurs à 4 cylindres sont généralement plus simples et moins coûteux à produire, ce qui peut contribuer à leur popularité dans les voitures économiques.
Tendance du Marché:
Les préférences du marché influencent également le choix du nombre de cylindres. Les véhicules de performance haut de gamme peuvent privilégier les moteurs à 8, 12 ou 24 cylindres pour répondre aux attentes des consommateurs en matière de puissance et de luxe.
En conclusion, le choix du nombre de cylindres dans un moteur thermique à essence est une décision complexe, guidée par un équilibre entre puissance, économie de carburant, confort de conduite et contraintes de conception. Les constructeurs automobiles ajustent ce paramètre en fonction du type de véhicule qu’ils cherchent à produire, de son utilisation prévue et des attentes des consommateurs en matière de performances et d’efficacité.
Il y a t il en compétition automobile une relation avec le couple et la puissance en fonction du niombre de cylindre ?
Oui, en compétition automobile, le choix du nombre de cylindres dans un moteur est étroitement lié à la recherche d’un équilibre optimal entre le couple et la puissance pour répondre aux exigences spécifiques de la course. Le couple et la puissance sont deux paramètres cruciaux qui influent sur les performances globales d’un véhicule de compétition, et le nombre de cylindres joue un rôle essentiel dans leur développement.
Relation entre le Couple et le Nombre de Cylindres:
Le couple est la force de rotation générée par le moteur. Un moteur avec un couple élevé offre une meilleure accélération et une réponse plus rapide aux changements de régime.
En général, un moteur à plus de cylindres peut produire un couple plus élevé, en particulier à des régimes plus bas, en raison de la répartition plus régulière des cycles de combustion.
Puissance et Nombre de Cylindres:
La puissance est le produit du couple et de la vitesse de rotation du moteur. Les moteurs à plus de cylindres ont souvent une puissance spécifique plus élevée à des régimes plus élevés, ce qui peut être crucial pour les courses où des vitesses élevées sont nécessaires.
Les moteurs à plus de cylindres permettent généralement d’atteindre des régimes plus élevés sans sacrifier la puissance, ce qui est un avantage sur les pistes de course.
Régimes Élevés et Performance:
En compétition automobile, où les moteurs peuvent fonctionner à des régimes élevés, les moteurs à plus de cylindres peuvent avoir un avantage en termes de performance.
Les moteurs à 8, 12, voire 24 cylindres, peuvent être conçus pour atteindre des régimes très élevés, offrant ainsi une puissance maximale à des vitesses élevées.
Sensations du Pilote:
Le nombre de cylindres peut également influencer la sensation de conduite pour le pilote. Les moteurs à plus de cylindres peuvent offrir une réponse plus immédiate et une plus grande souplesse, ce qui peut être un avantage sur les circuits sinueux.
Poids et Compacité:
Dans certaines disciplines de course, la légèreté et la compacité du moteur sont cruciales. Les moteurs à 4 cylindres peuvent être privilégiés dans des catégories où le poids minimal est une priorité, comme dans certaines classes de voitures de tourisme.
Évolution Technologique:
L’évolution des technologies, telles que la suralimentation, la gestion électronique du moteur et les matériaux légers, a permis de repousser les limites en termes de performances, indépendamment du nombre de cylindres.
En résumé, en compétition automobile, le choix du nombre de cylindres est une décision complexe qui dépend des spécificités de la discipline, des réglementations, des préférences de l’équipe et des caractéristiques de conduite recherchées. Les ingénieurs cherchent constamment à optimiser le compromis entre le couple, la puissance, le poids et la réponse du moteur pour maximiser les performances sur la piste.
Le moteur 4 cylindres est il viable en compétition automobiles ?
Oui, les moteurs à 4 cylindres sont tout à fait viables en compétition automobile, et ils sont largement utilisés dans différentes disciplines, tant sur les circuits que dans les rallyes. Leur popularité découle de plusieurs avantages spécifiques qui les rendent adaptés à certaines applications de course. Voici quelques raisons pour lesquelles les moteurs à 4 cylindres sont viables en compétition automobile :
Poids et Compacité :
Les moteurs à 4 cylindres ont tendance à être plus légers et plus compacts par rapport aux moteurs à plus de cylindres. Cela peut être un avantage dans des catégories de course où le poids est strictement réglementé.
Agilité et Maniabilité :
La légèreté des moteurs à 4 cylindres peut contribuer à une meilleure maniabilité et agilité du véhicule, ce qui est particulièrement important dans certaines disciplines de course, telles que le rallye et les courses sur circuits sinueux.
Régimes Élevés et Réactivité :
Les moteurs à 4 cylindres peuvent atteindre des régimes élevés plus facilement, ce qui peut être bénéfique pour les courses où la réactivité du moteur à des changements rapides de régime est cruciale.
Économie de Carburant :
Dans certaines catégories de course, où l’efficacité énergétique et l’économie de carburant sont importantes, les moteurs à 4 cylindres peuvent offrir une solution plus économe en carburant par rapport aux moteurs plus gros.
Classes de Voitures de Tourisme :
Les compétitions de voitures de tourisme, comme le BTCC (British Touring Car Championship) et d’autres séries similaires dans le monde entier, ont souvent des voitures à moteur 4 cylindres. Ces compétitions mettent l’accent sur la compétitivité entre différents constructeurs automobiles et favorisent l’utilisation de moteurs plus petits et plus économiques.
Classes de Rallye :
Les voitures de rallye, qui doivent faire face à des conditions de conduite variées et parfois difficiles, utilisent fréquemment des moteurs à 4 cylindres en raison de leur agilité et de leur capacité à fournir un couple puissant à des régimes variés.
Coûts de Développement et de Maintenance :
Les moteurs à 4 cylindres sont souvent moins coûteux à développer et à entretenir par rapport à des configurations à plus de cylindres. Cela peut être un facteur déterminant, surtout pour les équipes avec des budgets limités.
Il est important de noter que le choix du nombre de cylindres dépend largement des règlements spécifiques de la catégorie de course, des objectifs de performance et des caractéristiques requises pour le type de course envisagé. Ainsi, bien que les moteurs à 4 cylindres soient largement utilisés, d’autres configurations peuvent également être compétitives dans d’autres contextes.
Philippe Lepape
Renseignements
“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape » NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape » NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
Imaginez l’essence même de la Ferari Testa Rossa 57 réduite à l’échelle 1/18, capturant chaque courbe emblématique et chaque détail distinctif. C’est ce que notre carrosserie miniature offre – une représentation fidèle des modèles les plus emblématiques de l’histoire automobile. Ferrari 250 GTO, Jaguar Type E, Mercedes 300 SL, Alpine A110 … chaque modèle présenté est choisi pour son esthétique exceptionnelle, sa beauté intemporelle et son héritage prestigieux.
L’alliance du métal poli et du socle noir
La carrosserie a les reflets de l’aluminium poli, méticuleusement travaillée, est le cœur de cet objet de décoration. Chaque ligne, chaque contour est une œuvre d’art en soi, capturant la brillance caractéristique du métal poli. Placée sur un socle noir, cette carrosserie miniature trouve l’écrin parfait pour exprimer le contraste des courbes et des volumes saisissant. Le noir du socle met en valeur l’éclat du métal poli, créant un jeu visuel captivant.
Les must de l’esthétique automobile
Les modèles sélectionnés sont les incontournables de l’esthétique automobile. La Ferrari TR 57, icône de la puissance et de la sophistication, est représentée dans toute sa splendeur. La Jaguar Type E, symbole d’élégance et de performances, trouve également sa place parmi nos choix minutieusement sélectionnés. Chaque modèle incarne l’excellence esthétique de son époque, ajoutant une touche de prestige à votre espace.
Des dimensions impressionnantes pour un impact maximum
Avec des dimensions généreuses de 27 x 15 x 12 cm, notre carrosserie miniature ne passe pas inaperçue. Elle devient le point focal de toute pièce, capturant l’attention et suscitant l’admiration. Chaque détail est agrandi, chaque nuance est accentuée, offrant une expérience visuelle immersive pour les passionnés d’automobile.
Une sculpture unique pour un espace unique
Ce n’est pas simplement un objet de décoration, c’est une pièce unique qui transcende les attentes. Chaque carrosserie miniature est soigneusement sélectionnée pour son histoire, son design et sa signification dans le monde de l’automobile. C’est un ajout à votre espace qui va au-delà de l’esthétique – c’est une déclaration de passion.
Une idée cadeau exceptionnelle
À la recherche du cadeau idéal pour un passionné d’automobile ? Notre carrosserie miniature sur socle est une option exceptionnelle. C’est un témoignage de votre compréhension de sa passion, un geste qui va droit au cœur de tout amateur de voitures classiques et de design automobile exceptionnel.
Élégance redéfinie
En conclusion, la carrosserie miniature automobile sur socle redéfinit l’élégance dans le monde de la décoration automobile. C’est l’union parfaite entre l’histoire, le design et l’artisanat. Chaque pièce est une célébration de l’esthétique automobile, une invitation à plonger dans l’univers des voitures classiques et à apprécier leur beauté intemporelle. Offrez-vous une pièce qui va au-delà de la décoration – offrez-vous une expérience visuelle et émotionnelle inégalée.
Sculptures miniatures uniques : un processus artisanal méticuleux
Nos sculptures miniatures automobiles sont bien plus que de simples objets de décoration ; ce sont des œuvres d’art créées avec passion et méticulosité. Chaque pièce commence sous la forme d’une maquette à l’échelle 1/18, soigneusement sélectionnée pour son histoire et son design emblématique.
Du démontage à la transformation : un travail méticuleux
Le processus de création débute par le démembrement de la maquette, chaque élément étant minutieusement démonté. Chaque composant est décapé avec précision pour éliminer toute trace de peinture ou de finition d’origine. Ce processus permet de créer une toile vierge, prête à être transformée en une pièce unique.
La phase suivante implique un travail manuel délicat de polissage. Chaque recoin de la carrosserie est soigneusement poli à la main, créant une surface lisse qui reflète parfaitement la lumière. C’est un processus qui demande du temps et de l’expertise, mais c’est cette attention aux détails qui fait de chaque sculpture miniature une œuvre d’art exceptionnelle.
Adaptation au socle : mettre en valeur l’esthétique
Une fois la carrosserie préparée, elle est adaptée à un socle élégant. Le choix du socle est crucial pour mettre en valeur l’esthétique de la sculpture. Dans le cas de nos créations, le socle noir crée un contraste saisissant avec l’aluminium poli de la carrosserie, offrant une présentation visuelle captivante.
Chaque modèle, une sculpture unique
La véritable singularité de mes sculptures réside dans leur caractère unique. Chaque modèle est le fruit d’un processus artisanal, et aucun deux n’est identique. La disponibilité des maquettes à l’échelle 1/18 ou 1/16 est tributaire de la rareté de la ressource, ce qui signifie que chaque création est influencée par la chance et la rareté.
Un hommage à l’héritage automobile
Chaque sculpture miniature est plus qu’une simple réplique, elle est un hommage à l’héritage automobile. À travers notre processus méticuleux, nous cherchons à capturer l’essence même des voitures emblématiques qui ont marqué l’histoire. Chaque détail est soigneusement préservé pour refléter fidèlement le design original.
Sculptures uniques, passion éternelle
Ces sculptures miniatures ne sont pas seulement des objets de décoration, mais des expressions de passion éternelle pour l’automobile. Chaque fois que vous regardez l’une de mes créations, vous contemplez le résultat d’un processus qui allie savoir-faire artisanal et amour du design automobile.
En résumé, mes sculptures miniatures ne sont pas simplement des pièces décoratives, mais des témoignages tangibles de dévouement à l’art et à l’automobile. Chaque modèle unique raconte son histoire, portant en lui l’héritage et l’esthétique intemporelle des voitures classiques.
Philippe Lepape création
Description
Silhouette en métal polie et vernie issue de miniature existante (1/18 eme, 1/16 eme suivant modèle et disonibilité)
Socle bois ou MDF, 27 cm x 15 cm x 3,5 cm en moyenne suivant modèle
Dimensions : 27 cm x 15 cm x 12 cm en moyenne suivant modèle
Poids total : 850 gr en moyenne suivant modèle
Tarif 2024
245 euros
port colissimo 10,15 euros
Montant sans TVA Expédition possible à la charge de l’acquéreur
France
Allemagne
Autriche
Suisse
Liechtenstein
Luxembourg
Italie
Belgique
Pays-Bas
Espagne
Autre pays me consulter
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
Bugatti 35 1924 Tableau Art Print : Capturer l’Élégance Intemporelle de l’Automobile Iconique
L’univers fascinant de l’automobile classique et de l’histoire du sport automobile trouve une expression artistique unique à travers mon illustration exclusive, créée avec passion et précision à l’aide d’une palette graphique. Mettant en lumière la légendaire Bugatti Type 35 de 1924, cette œuvre d’art captivante offre un cadrage original qui rend hommage à l’esthétique intemporelle de cette voiture de course emblématique.
Bugatti Type 35 et Le Mans 1923 : Un Héritage Incomparable
Au cœur de cette création artistique réside la Bugatti Type 35, également connue sous le nom de « Grand Prix », une automobile sportive qui a marqué la seconde moitié des années 1920. Son héritage est profondément ancré dans l’histoire du sport automobile, avec plus de deux mille victoires en compétition, dont une série impressionnante de cinq triomphes consécutifs à la Targa Florio. C’est non seulement la Bugatti la plus célèbre, mais elle reste également l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire automobile.
La légende des « Pur-sang » Bugatti trouve ses racines dans cette période, marquant le début d’une ère où l’innovation technique et l’élégance esthétique se sont harmonieusement rencontrées sur les circuits de course. La Bugatti Type 35 a contribué de manière significative à façonner cette réputation prestigieuse.
Bugatti Type 35 de 1924 : Un Chef-d’Œuvre en Mouvement
Les ateliers Bugatti de Molsheim-Dorlisheim en Alsace ont vu naître la Bugatti Type 35 en 1924. Au fil du temps, cette merveille mécanique a subi diverses évolutions, en mettant particulièrement l’accent sur son moteur à huit cylindres en ligne. Les différentes versions, telles que la Type 35, 35A, 35C, 35T, 35B, 37, 37A, 39 et 39A, ont apporté des nuances uniques à cette icône automobile.
L’élégance intemporelle de la Type 35, conjuguée à ses innovations techniques pionnières, a créé une voiture qui a su marquer son époque. La Bugatti Type 35 est non seulement un chef-d’œuvre esthétique, mais elle a également jeté les bases de technologies novatrices dans le monde de l’automobile. Avec près de 640 exemplaires construits jusqu’en 1930, elle a laissé une empreinte indélébile dans l’histoire automobile.
Performance Élégante et Fiabilité Exceptionnelle
Bien que la Bugatti Type 35 ne soit pas caractérisée par une puissance brute, avec ses moteurs développant entre 60 et 140 chevaux, elle a réussi à dominer les circuits de Grand Prix pendant près d’une décennie. Son comportement routier exceptionnellement sain et sa fiabilité ont permis à cette voiture de course de s’imposer face à des concurrentes plus puissantes.
Au début des années 1930, la Bugatti Type 35 a cédé sa place sur la scène du Grand Prix aux sportives des constructeurs italien Alfa Romeo et allemand Mercedes-Benz. Ces changements ont été influencés par divers facteurs, y compris le soutien gouvernemental dont ont bénéficié ces constructeurs.
Bugatti 35 1924 Tableau Art Print : Une Célébration Artistique
Mon illustration, réalisée avec passion et dévouement, vise à capturer l’essence intemporelle de la Bugatti Type 35 de 1924. Avec un cadrage original mettant en valeur la livrée bleue distinctive de la voiture, chaque détail est méticuleusement rendu pour créer une pièce artistique qui célèbre le mariage de la beauté esthétique et de l’ingénierie automobile. Imprégnez-vous de l’histoire, de la grâce et de la puissance de la Bugatti Type 35 à travers cette œuvre d’art exceptionnelle, un témoignage visuel de l’âge d’or du sport automobile.
Philippe Lepape
Renseignements
“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape » NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
Dans l’univers de la décoration automobile, l’innovation et l’originalité sont les maîtres mots. Mon dernier produit, la carrosserie miniature automobile sur socle, une sculpture incarne cette philosophie avec élégance et sophistication. Cet objet de décoration unique séduira les passionnés d’automobile en quête d’une pièce distinctive pour sublimer leur espace.
Imaginez l’essence même de vos voitures préférées réduite à l’échelle 1/18, capturant chaque courbe emblématique et chaque détail distinctif. C’est ce que notre carrosserie miniature offre – une représentation fidèle des modèles les plus emblématiques de l’histoire automobile. Ferrari 250 GTO, Jaguar Type E, Mercedes 300 SL, Alpine A110 … chaque modèle présenté est choisi pour son esthétique exceptionnelle, sa beauté intemporelle et son héritage prestigieux.
L’alliance du métal poli et du socle noir
La carrosserie a les reflets de l’aluminium poli, méticuleusement travaillée, est le cœur de cet objet de décoration. Chaque ligne, chaque contour est une œuvre d’art en soi, capturant la brillance caractéristique du métal poli. Placée sur un socle noir, cette carrosserie miniature trouve l’écrin parfait pour exprimer le contraste des courbes et des volumes saisissant. Le noir du socle met en valeur l’éclat du métal poli, créant un jeu visuel captivant.
Les must de l’esthétique automobile
Les modèles sélectionnés sont les incontournables de l’esthétique automobile. La Ferrari 250 GTO, icône de la puissance et de la sophistication, est représentée dans toute sa splendeur. La Jaguar Type E, symbole d’élégance et de performances, trouve également sa place parmi nos choix minutieusement sélectionnés. Chaque modèle incarne l’excellence esthétique de son époque, ajoutant une touche de prestige à votre espace.
Des dimensions impressionnantes pour un impact maximum
Avec des dimensions généreuses de 27 x 15 x 12 cm, notre carrosserie miniature ne passe pas inaperçue. Elle devient le point focal de toute pièce, capturant l’attention et suscitant l’admiration. Chaque détail est agrandi, chaque nuance est accentuée, offrant une expérience visuelle immersive pour les passionnés d’automobile.
Une sculpture unique pour un espace unique
Ce n’est pas simplement un objet de décoration, c’est une pièce unique qui transcende les attentes. Chaque carrosserie miniature est soigneusement sélectionnée pour son histoire, son design et sa signification dans le monde de l’automobile. C’est un ajout à votre espace qui va au-delà de l’esthétique – c’est une déclaration de passion.
Une idée cadeau exceptionnelle
À la recherche du cadeau idéal pour un passionné d’automobile ? Notre carrosserie miniature sur socle est une option exceptionnelle. C’est un témoignage de votre compréhension de sa passion, un geste qui va droit au cœur de tout amateur de voitures classiques et de design automobile exceptionnel.
Élégance redéfinie
En conclusion, la carrosserie miniature automobile sur socle redéfinit l’élégance dans le monde de la décoration automobile. C’est l’union parfaite entre l’histoire, le design et l’artisanat. Chaque pièce est une célébration de l’esthétique automobile, une invitation à plonger dans l’univers des voitures classiques et à apprécier leur beauté intemporelle. Offrez-vous une pièce qui va au-delà de la décoration – offrez-vous une expérience visuelle et émotionnelle inégalée.
Sculptures miniatures uniques : un processus artisanal méticuleux
Nos sculptures miniatures automobiles sont bien plus que de simples objets de décoration ; ce sont des œuvres d’art créées avec passion et méticulosité. Chaque pièce commence sous la forme d’une maquette à l’échelle 1/18, soigneusement sélectionnée pour son histoire et son design emblématique.
Du démontage à la transformation : un travail méticuleux
Le processus de création débute par le démembrement de la maquette, chaque élément étant minutieusement démonté. Chaque composant est décapé avec précision pour éliminer toute trace de peinture ou de finition d’origine. Ce processus permet de créer une toile vierge, prête à être transformée en une pièce unique.
La phase suivante implique un travail manuel délicat de polissage. Chaque recoin de la carrosserie est soigneusement poli à la main, créant une surface lisse qui reflète parfaitement la lumière. C’est un processus qui demande du temps et de l’expertise, mais c’est cette attention aux détails qui fait de chaque sculpture miniature une œuvre d’art exceptionnelle.
Adaptation au socle : mettre en valeur l’esthétique
Une fois la carrosserie préparée, elle est adaptée à un socle élégant. Le choix du socle est crucial pour mettre en valeur l’esthétique de la sculpture. Dans le cas de nos créations, le socle noir crée un contraste saisissant avec l’aluminium poli de la carrosserie, offrant une présentation visuelle captivante.
Chaque modèle, une sculpture unique
La véritable singularité de mes sculptures réside dans leur caractère unique. Chaque modèle est le fruit d’un processus artisanal, et aucun deux n’est identique. La disponibilité des maquettes à l’échelle 1/18 ou 1/16 est tributaire de la rareté de la ressource, ce qui signifie que chaque création est influencée par la chance et la rareté.
Un hommage à l’héritage automobile
Chaque sculpture miniature est plus qu’une simple réplique, elle est un hommage à l’héritage automobile. À travers notre processus méticuleux, nous cherchons à capturer l’essence même des voitures emblématiques qui ont marqué l’histoire. Chaque détail est soigneusement préservé pour refléter fidèlement le design original.
Sculptures uniques, passion éternelle
Ces sculptures miniatures ne sont pas seulement des objets de décoration, mais des expressions de passion éternelle pour l’automobile. Chaque fois que vous regardez l’une de mes créations, vous contemplez le résultat d’un processus qui allie savoir-faire artisanal et amour du design automobile.
En résumé, mes sculptures miniatures ne sont pas simplement des pièces décoratives, mais des témoignages tangibles de dévouement à l’art et à l’automobile. Chaque modèle unique raconte son histoire, portant en lui l’héritage et l’esthétique intemporelle des voitures classiques.
Philippe Lepape création
Description
Silhouette en métal polie issue de miniatures existantes chinées (1/18 eme, 1/16 eme suivant modèle et disponibilité de la ressource)
Socle bois ou MDF, 27 cm x 15 cm x 3,5 cm en moyenne suivant modèle
Dimensions : 27 cm x 15 cm x 12 cm en moyenne suivant modèle
Poids total : 850 gr en moyenne suivant modèle
Modèles disponibles (2024/09)
1 x Ferrari 250 GTO 1/18 eme
1 x Alpine A110 1/16 eme
1 x Ferrari TR 57 1/18 eme
1 x Ferrari 246 Dino 1/18 eme
1 x Mercedes 300 SL 1/18 eme
1 x MGA 1/18 eme
1 x Jaguar type E coupé 1/18 eme
1 x Mustang 350 GT 1/18 eme
1 x VW Cox 1/18 eme
1 x Fiat 500 1/18 eme
Modèles en cours de réalisation (2024/11)
1 x AC Cobra 427 1/18 eme
Tarif 2024
145 euros
Montant sans TVA Expédition possible à la charge de l’acquéreur Colissimo 10,15 euros
France
Allemagne
Autriche
Suisse
Liechtenstein
Luxembourg
Italie
Belgique
Pays-Bas
Espagne
Autre pays me consulter
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
L’Élégance Éternelle de la Chenard Walcker no 9 Capturée dans un Tableau Art Print
Chenard Walcker illustration version coté gauche
Dans le monde de l’art, chaque création a une histoire à raconter, une émotion à transmettre. Mon dernier chef-d’œuvre, un tableau 83 x 116 cm art print mettant en vedette la mythique Chenard Walcker no 9, offre une plongée visuelle dans l’histoire captivante du Mans 1923.
Cette œuvre, née de ma passion pour l’automobile classique et du désir de capturer l’essence même de l’événement automobile emblématique, a été réalisée avec une palette graphique experte. La Chenard Walcker no 9, habillée d’une livrée bleue enchanteresse, occupe le centre de cette composition artistique, offrant un cadrage original qui évoque l’élégance intemporelle de cette voiture de course légendaire.
Le Mans 1923, une époque d’audace et de bravoure sur la piste, est le décor de cette illustration captivante. Les pilotes intrépides de l’époque, défiant les limites de la vitesse et de l’endurance, sont immortalisés dans cette représentation artistique. Chaque coup de pinceau évoque l’esprit de compétition, la camaraderie et le dévouement qui caractérisent les grandes courses automobiles du passé.
La Chenard Walcker no 9, protagoniste indéniable de cette épopée, trouve aujourd’hui sa place d’honneur au Musée des 24 heures du Mans. Cette illustration tire sa source d’une photographie personnelle capturée avec soin, témoignant de mon engagement à préserver et à partager l’héritage riche de l’automobile.
Lorsque vous contemplez ce tableau art print, vous êtes transporté dans l’atmosphère enivrante du Mans de 1923. Chaque détail, chaque nuance de couleur, est un hommage à l’ingénierie automobile exceptionnelle et à la bravoure des pionniers de la course automobile. La Chenard Walcker no 9 prend vie sur la toile, évoquant le rugissement des moteurs et le frisson de l’asphalte sous les pneus.
Cette œuvre d’art unique n’est pas seulement une célébration visuelle de l’histoire automobile, mais aussi une fusion de la passion artistique et de l’amour pour les voitures classiques. Chaque aspect, minutieusement travaillé avec une palette graphique experte, capture l’essence même de la Chenard Walcker no 9, figeant ce moment éternel dans le temps.
Que vous soyez un passionné d’automobile ou un amateur d’art, ce tableau art print est une invitation à revivre l’époque glorieuse du Mans 1923. Accrochez-le dans votre espace préféré, laissez-vous emporter par l’énergie vibrante de la course classique, et plongez dans l’histoire qui a façonné l’industrie automobile telle que nous la connaissons aujourd’hui.
En conclusion, la Chenard Walcker no 9 trouve une nouvelle vie à travers cette illustration, préservant son héritage dans le cadre intemporel de l’art. Chaque regard porté sur ce tableau art print est une célébration de la puissance de l’histoire, de la créativité artistique et de la passion pour l’automobile.
Philippe Lepape
Renseignements
“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape » NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
L’univers de l’art automobile trouve une nouvelle expression vibrante à travers mon illustration 83 x 116 cm de la Porsche 935. Réalisée avec une palette graphique, cette œuvre d’art captivante offre un cadrage original et une perspective unique sur l’une des voitures de course les plus emblématiques de l’histoire automobile.
Philippe Lepape
Renseignements
“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape » NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
Plongez dans la Nostalgie avec le Cadre Ferrari TR 60 du Circuit 24
Découvrez notre nouveau produit qui évoque la nostalgie des années 1960 avec un cadre unique et original, mettant en scène deux miniatures électriques des Ferrari TR 60 appartenant au célèbre jouet Circuit 24 (le vrai). Ce cadre décoratif est bien plus qu’un simple objet, c’est un hommage à l’enfance, aux souvenirs de jeu, et à l’amour éternel pour l’automobile. Explorez les détails de cette création qui mesure 25 x 25 x 3 cm, alliant design vintage et passion automobile.
Un Retour en Enfance avec le Circuit 24 et les Ferrari TR 60
Notre cadre transporte les passionnés d’automobile dans une époque où le Circuit 24 était le roi des jeux de course électriques. Les enfants des années 1960 se souviennent avec émotion des heures passées à orchestrer des courses endiablées avec leurs Ferrari TR 60 miniatures. Ces voitures emblématiques, une rouge et une bleue, étaient les stars de leurs compétitions imaginaires.
Le Cadre : Un Écrin pour les Souvenirs et la Passion
Le cadre, mesurant 25 x 25 x 4 cm, est bien plus qu’une simple décoration murale. C’est un écrin qui renferme non seulement deux miniatures emblématiques et d’époque, mais aussi une multitude de souvenirs. Chaque détail est soigneusement pensé pour capturer l’esprit du jeu et de la passion automobile, faisant de ce cadre un objet de collection unique.
Ferrari TR 60 : Des Miniatures Électriques Pleines de Charme
Les deux coques de Ferrari TR 60 miniatures de l’époque, une rouge et une bleue, sont les vedettes de ce cadre. Ces modèles sont des originaux, combinés à l’aspect électrique du Circuit 24, évoquent une époque révolue où ces voitures étaient le summum du plaisir de jeu. La ligne de la Ferrari TR 60, est bien reconnaissable.
Une Invitation à la Reminiscence Automobile
Notre cadre est une invitation à la reminiscence, à la reconnexion avec les souvenirs joyeux de l’enfance. Il incarne l’amour intemporel pour les voitures classiques et les courses endiablées. Chaque fois que le regard se pose sur ce cadre, c’est un voyage dans le temps, un rappel de la simplicité et de la pureté du plaisir de jouer.
Le Design Vintage au Service de l’Émotion
Le design du cadre est pensé pour évoquer le charme vintage des années 1960. Les couleurs rétro, le choix du cadre carré, et la disposition soignée des miniatures créent une esthétique qui transcende le simple décor pour devenir une œuvre d’art chargée d’émotion. C’est une déclaration d’amour à l’âge d’or du jeu automobile.
Un Cadeau Inoubliable pour les Passionnés
Ce cadre Ferrari TR 60 du Circuit 24 n’est pas seulement un objet de décoration, c’est aussi un cadeau inoubliable pour les passionnés d’automobile. Offrez-le à ceux qui ont grandi avec le bruit électrique du Circuit 24, à ceux qui ont rêvé de conduire une Ferrari TR 60. C’est un morceau de nostalgie à chérir.
Une Fenêtre Ouverte sur le Passé
En conclusion, notre cadre avec ses deux Ferrari TR 60 du Circuit 24 n’est pas simplement un objet décoratif, c’est une fenêtre ouverte sur le passé, sur l’innocence des jeux d’enfance et sur l’amour inaltérable pour l’automobile. C’est une pièce qui raconte une histoire, votre histoire, et qui trouve sa place dans le cœur des passionnés.
Philippe Lepape création
Description
Dimensions : 24 cm x 24 cm x 3 cm en moyenne suivant modèle
Poids : 450 gr en moyenne suivant modèle
Modèles disponibles (2024/01)
1 x 2 Ferrari TR 60
Modèles en cours de réalisation (2024/01)
1 x 2 Jaguar type E
Tarif 2024
145 euros
Expédition possible à la charge de l’acquéreur
France
Allemagne
Autriche
Suisse
Liechtenstein
Luxembourg
Italie
Belgique
Pays-Bas
Espagne
Autre pays me consulter
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
Bugatti T73C : Un Hommage Artistique à l’Élégance Classique
Découvrez l’essence intemporelle de la Bugatti T73C 1946 Grand Prix Single Seater à travers mon illustration exclusive, réalisée avec une palette graphique. Cette œuvre d’art captivante offre un cadrage original de la T73C dans une livrée bleue, vue à l’arrière avec ses pneus étroits. Plongeons dans l’histoire de cette voiture emblématique, explorons ses spécificités et célébrons son héritage unique.
La Bugatti T73C : Un Chef-d’Œuvre d’Élégance Automobile
La Bugatti T73C est une œuvre d’art mécanique datant des années 1940. Cette voiture incarne la fusion parfaite entre la performance brute et l’élégance sophistiquée, caractéristiques distinctives de la marque Bugatti. Mon illustration vise à capturer l’essence même de cette élégance, en mettant en avant le design exceptionnel de la T73C.
Palette Graphique : La Magie de la Création Numérique
La palette graphique offre une toile virtuelle illimitée pour donner vie à l’imagination. Chaque détail de la Bugatti T73C a été soigneusement dessiné, permettant une précision artistique et une créativité infinie. C’est l’alliance parfaite entre la technologie moderne et la passion artistique, créant une œuvre qui transcende le simple visuel.
Cadrage Original : Une Perspective Unique
Le cadrage original de cette illustration offre une perspective unique de la Bugatti T73C. Vue à l’arrière avec ses pneus étroits, la voiture semble prête à rugir sur la piste. Ce choix de cadrage vise à mettre en avant la silhouette distinctive de la T73C, soulignant son allure sportive et élégante.
Livrée Bleue : Une Couleur Évocatrice de l’Histoire Automobile
La Bugatti T73C dans une livrée bleue évoque l’élégance intemporelle associée à la marque. Le bleu, synonyme de sophistication, accentue les lignes fluides de la carrosserie et met en valeur les détails emblématiques de la T73C. C’est une couleur qui transcende le temps, faisant écho à l’histoire riche de Bugatti.
Contexte Historique : La Bugatti T73C dans les Années 1940
La Bugatti T73C a été produite dans les années 1940, une période où l’innovation automobile était à son apogée malgré les défis de la Seconde Guerre mondiale. Cette voiture était équipée d’un moteur 4 cylindres et a été conçue pour exceller sur les circuits, contribuant ainsi à l’héritage de Bugatti dans le domaine de la course automobile.
Spécificités Techniques : La Puissance sous le Capot
La Bugatti T73C était propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, démontrant la quête constante de Bugatti pour l’efficacité et la performance. Malgré sa cylindrée relativement modeste, la T73C était une concurrente redoutable sur les pistes, remportant plusieurs victoires qui ont contribué à forger sa réputation.
Pilotes Émérites et Victoires Inoubliables
La Bugatti T73C a connu le succès grâce à des pilotes émérites qui ont su dompter sa puissance. Des noms légendaires du sport automobile ont piloté la T73C, remportant des victoires mémorables sur des circuits renommés. Ces moments glorieux sont immortalisés dans l’histoire de la Bugatti T73C.
Un Hommage à l’Héritage Automobile
Mon illustration de la Bugatti T73C est bien plus qu’une représentation visuelle. C’est un hommage à l’héritage automobile, à une époque où l’innovation et la passion pour la course étaient à leur apogée. La Bugatti T73C a laissé une empreinte indélébile dans l’histoire, et cette illustration vise à capturer l’émotion et l’excitation associées à cette époque révolue.
Une Œuvre d’Art Chargée d’Histoire
En conclusion, cette illustration de la Bugatti T73C est une œuvre d’art chargée d’histoire et de symbolisme. Réalisée avec une palette graphique, elle offre une expérience visuelle immersive, célébrant l’élégance intemporelle de cette voiture emblématique. Pour les passionnés d’automobile et d’histoire, cette illustration est une fenêtre ouverte sur une époque révolue, capturant la puissance, la grâce et l’essence même de la Bugatti T73C.
Philippe Lepape
Renseignements
“À partir d’une ou de photos d’archive, auteur inconnu. Mise en couleur et transformation artistique par Philippe Lepape » NB : Les images dont je m’inspire sont anciennes et je ne dispose pas des noms des ayants droits je retirerai mes images de mon site sur simple demande.
Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact“
