Art et sports mécaniques - Illustration et photographie

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L’automobile et la compétition ont une longue histoire commune, qui remonte aux premières courses automobiles du début du XXe siècle. Les courses automobiles ont toujours été un moyen de tester la puissance, la performance et la fiabilité des voitures, ainsi que la compétence et le courage des pilotes.

Les courses automobiles se déroulent dans différents formats, notamment les courses sur circuit, les courses de rallye et les courses d’endurance. Les voitures de course sont conçues et construites pour répondre à des règlements de compétition spécifiques, qui définissent les caractéristiques et les spécifications techniques autorisées pour chaque catégorie de voiture. Les voitures de course sont souvent plus légères, plus puissantes et plus agiles que les voitures de tourisme, et elles sont équipées de pneus de compétition, de freins renforcés et de suspensions spécialement conçues pour les circuits.

Les compétitions automobiles sont organisées à différents niveaux, du niveau local aux championnats nationaux et internationaux. Les plus prestigieuses compétitions automobiles incluent la Formule 1, les 24 heures du Mans, les 24 heures de Daytona, les 12 heures de Sebring et le rallye de Monte-Carlo.

La compétition automobile a également conduit à des avancées technologiques dans l’industrie automobile, car les constructeurs ont cherché à améliorer la performance de leurs voitures pour gagner des courses. Les technologies développées pour les voitures de course, telles que les moteurs à injection de carburant, les suspensions actives et les systèmes de freinage ABS, ont été intégrées dans les voitures de tourisme de série pour améliorer leur performance et leur sécurité.

Jaguar Type E installation arceau de sécurité

Jaguar Type E installation arceau de sécurité

L’installation d’un arceau de sécurité et d’un extincteur dans une Jaguar Type E 1/18 : Mission improbable

Mettons nos gants de précision (ou simplement nos doigts tremblants de modéliste passionné) pour un bricolage de haute voltige : l’ajout d’un arceau de sécurité et d’un extincteur dans une Jaguar Type E coupé miniature au 1/18. Et pas n’importe quelles pièces ! Elles proviennent d’une Alpine A110 au 1/18. Oui, vous avez bien lu, on va bricoler façon Frankenstein, mais en classe britannique et avec une touche française. C’est parti pour un tuto décalé mais efficace !


Étape 1 : Le grand pillage de l’Alpine A110

Tout commence par une opération chirurgicale sur l’Alpine A110. Munissez-vous d’un petit tournevis, d’une pince coupante fine, et d’une dose de courage. L’objectif est d’extraire l’arceau de sécurité et l’extincteur de cette pauvre Alpine. Attention, on parle d’un 1/18 : un faux mouvement et vous risquez de transformer vos pièces en puzzle 1000 pièces.

Astuce : prenez le temps de contempler l’Alpine avant de la dépouiller. Vous pourriez ressentir une once de culpabilité, mais rassurez-vous, c’est pour une noble cause : améliorer une Jaguar Type E. Une fois l’arceau et l’extincteur en main, savourez votre triomphe. Vous êtes prêt pour la suite.


Étape 2 : Adapter l’arceau, ou comment dompter une Type E

La Jaguar Type E, c’est la quintessence du chic. Mais insérer un arceau de sécurité dans cet habitacle, c’est un peu comme essayer de faire rentrer un piano dans une Mini Cooper. Prenez votre temps pour ajuster l’arceau issu de l’Alpine. Vous pouvez utiliser une lime fine pour ajuster les dimensions. N’hésitez pas à faire des tests réguliers, car une fois collé, pas de retour en arrière !

Fixez l’arceau à l’aide d’une colle instantanée spéciale maquettes (et surtout, ne collez pas vos doigts). Positionnez-le avec amour et précision, en vous imaginant que Stirling Moss vous félicite dans un coin de votre esprit.


Étape 3 : L’extincteur, l’accessoire qui sauve la mise

L’extincteur est la cerise sur le gâteau, ou plutôt la clé de la sécurité. Collez-le de façon stratégique, idéalement dans l’habitacle côté passager ou sur le tunnel central. Vous pouvez même ajouter un petit autocollant « Feu Vert » pour un effet encore plus réaliste (et absurde).


Une Jaguar qui en impose

Voilà, vous avez transformé une élégante Type E en une machine prête à en découdre sur les circuits miniatures du monde entier. L’arceau apporte une touche de sportivité, tandis que l’extincteur rappelle que même à 1/18, la sécurité reste essentielle (ou du moins, ça fait stylé). Vous pouvez maintenant contempler votre œuvre et la mettre en vitrine, tout en vous demandant quel autre modèle sacrifier pour vos prochaines folies de modéliste.

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