Ferrari D50 au stand – lavis couleur
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L’automobile et la compétition ont une longue histoire commune, qui remonte aux premières courses automobiles du début du XXe siècle. Les courses automobiles ont toujours été un moyen de tester la puissance, la performance et la fiabilité des voitures, ainsi que la compétence et le courage des pilotes.
Les courses automobiles se déroulent dans différents formats, notamment les courses sur circuit, les courses de rallye et les courses d’endurance. Les voitures de course sont conçues et construites pour répondre à des règlements de compétition spécifiques, qui définissent les caractéristiques et les spécifications techniques autorisées pour chaque catégorie de voiture. Les voitures de course sont souvent plus légères, plus puissantes et plus agiles que les voitures de tourisme, et elles sont équipées de pneus de compétition, de freins renforcés et de suspensions spécialement conçues pour les circuits.
Les compétitions automobiles sont organisées à différents niveaux, du niveau local aux championnats nationaux et internationaux. Les plus prestigieuses compétitions automobiles incluent la Formule 1, les 24 heures du Mans, les 24 heures de Daytona, les 12 heures de Sebring et le rallye de Monte-Carlo.
La compétition automobile a également conduit à des avancées technologiques dans l’industrie automobile, car les constructeurs ont cherché à améliorer la performance de leurs voitures pour gagner des courses. Les technologies développées pour les voitures de course, telles que les moteurs à injection de carburant, les suspensions actives et les systèmes de freinage ABS, ont été intégrées dans les voitures de tourisme de série pour améliorer leur performance et leur sécurité.
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Alfa Romeo 33, Matra 630, Ferrari 512S Le Mans sortie de la courbe Cette illustration façon acrylique de Alfa Romeo 33, Matra 630, Ferrari 512S Le Mans sortie de la courbe est optimisée pour un format d’impression 80 x 30 cm . Tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.Encadrement … Read more
Ford GT40 duel duel sur le circuit du Mans Cette illustration façon acrylique de Ford GT40 est optimisée pour un format d’impression 80 x 30 cm . Tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.Encadrement possible et autre format sur demande. Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 … Read more
Ferrari 512S Le Mans 70 Cette illustration façon acrylique de Ferrari 512S est optimisée pour un format d’impression 80 x 30 cm . Tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.Encadrement possible et autre format sur demande. Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 ou la … Read more
Porsche 917 et Ferrari 512S Le Mans 70 Cette illustration de Porsche 917 et Ferrari 512 S est optimisée pour un format d’impression 80 x 30 cm . Tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.Encadrement possible et autre format sur demande. Pour tout renseignement me contacter au 06 78 … Read more
Porsche 917 pit stop Le Mans 70 Cette illustration de Porsche 917 pit stop Le Mans est optimisée pour un format d’impression 80 x 30 cm . Tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.Encadrement possible et autre format sur demande. Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 … Read more
Tracteur Renault D22 vintage Cette illustration de tracteur Renault D22 est optimisée pour un format d’impression 80 x 60 cm . Tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.Encadrement possible et autre format sur demande. Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 ou la rubrique “contact“ … Read more
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Lotus Europa 1968 Cette illustration de Lotus Europa 1968 est optimisée pour un format d’impression 60 x 60 cm . Tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.Encadrement possible et autre format sur demande. Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 ou la rubrique “contact“