Art et sports mécaniques - Illustration et photographie

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Ford est une marque automobile américaine qui a une longue et riche histoire dans le monde de la compétition automobile. Depuis ses débuts, la marque a été impliquée dans une grande variété de disciplines de course, notamment la course de dragsters, les courses de stock-cars, les courses de voitures de sport, les courses d’endurance et les courses de rallye.

L’un des événements les plus emblématiques de la participation de Ford à la compétition automobile est la victoire aux 24 heures du Mans en 1966 avec la Ford GT40. Cette victoire historique a marqué la fin de la domination de Ferrari aux 24 heures du Mans et a été suivie par trois autres victoires consécutives de la Ford GT40 de 1967 à 1969.

Ford est également connue pour ses performances dans les courses de stock-cars, notamment dans la série NASCAR. La marque a remporté de nombreux championnats dans cette discipline avec des pilotes tels que Bill Elliott, Dale Jarrett et Jimmie Johnson.

La marque a également été impliquée dans les courses de voitures de sport et d’endurance, remportant des courses telles que les 24 heures de Daytona, les 12 heures de Sebring et les 24 heures du Nürburgring. La Ford Mustang et la Ford GT sont deux des voitures les plus emblématiques de la marque dans le monde de la course automobile.

Aujourd’hui, Ford continue d’être actif dans la compétition automobile, avec une forte présence en NASCAR, en IMSA et en rallycross. La marque continue également à innover en matière de technologies de pointe dans ses voitures de course, notamment avec la Ford GT qui utilise une technologie avancée de fibre de carbone pour maximiser la performance et l’efficacité.

Ford Capri 3100 RS Gr2- tableau poster illustration digitale

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Ford Capri 3100 RS Gr2

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La Ford Capri 3100 RS Gr2 était une voiture de compétition développée par Ford dans les années 1970 pour participer aux courses de tourisme. Elle était basée sur la Ford Capri, une voiture de sport populaire de l’époque.

La version Gr2 (groupe 2) était spécialement conçue pour répondre aux réglementations de l’époque en matière de courses de voitures de tourisme. Elle comportait des améliorations par rapport à la version de série pour augmenter ses performances sur piste.

La Capri 3100 RS Gr2 était équipée d’un moteur V6 de 3,1 litres qui produisait environ 300 chevaux. Elle avait une carrosserie légère avec des éléments aérodynamiques tels qu’un spoiler avant et un aileron arrière pour augmenter l’appui aérodynamique et améliorer la tenue de route à haute vitesse.

La voiture a connu un succès notable dans les compétitions de tourisme de l’époque. Elle a remporté plusieurs titres et a été utilisée par des équipes privées ainsi que par l’équipe officielle de Ford.

La Capri 3100 RS Gr2 a participé à des épreuves telles que le championnat européen de voitures de tourisme (ETCC) et le championnat allemand de voitures de tourisme (DTM), où elle a affronté des concurrentes telles que l’Alfa Romeo GTV, la BMW 2002 et la Ford Escort RS.

Malheureusement, au fil du temps, la Capri 3100 RS Gr2 a été remplacée par des voitures plus modernes et plus performantes dans le monde de la compétition automobile. Cependant, elle reste une voiture emblématique et appréciée des amateurs de courses historiques.

Ford GT40 rouge – tableau poster illustration digitale

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Ford GT40 rouge

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La Ford GT40, une voiture de course emblématique des années 1960, a été conçue avant tout pour la performance et la vitesse, plutôt que pour le confort. Elle était spécialement conçue pour les courses d’endurance, notamment pour rivaliser avec les voitures de course européennes de l’époque, telles que les Ferrari.

La GT40 était une voiture de course très basse, avec une position de conduite allongée et une suspension sportive pour une tenue de route optimale. En raison de sa nature axée sur les performances, la GT40 était généralement considérée comme une voiture assez raide et ferme, avec un intérieur minimaliste pour réduire le poids.

Cependant, il est important de noter que la Ford GT40 originale des années 1960 et les modèles de réplique d’époque ne sont pas les mêmes que la Ford GT moderne introduite au début des années 2000. La Ford GT de dernière génération était plus raffinée et offrait un niveau de confort supérieur, sans compromettre les performances.

En conclusion, si vous recherchez une voiture confortable pour un usage quotidien, la Ford GT40 originale n’est probablement pas le meilleur choix. Cependant, si vous êtes passionné par les voitures de course historiques et que vous appréciez l’expérience de conduite pure et brute, la GT40 offre une expérience unique qui peut surpasser les aspects de confort.

Ford GT40 sous la pluie – tableau poster illustration digitale

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Ford GT40 sous la pluie

Cette illustration digitale de Ford GT40 sous la pluie est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 50 x 55 cm .

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Ford Mark IV Solido 1969 – tableau poster photographie

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Ford Mark IV Solido 1969

Cette photographie de Ford Mark IV Solido 1969 est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 50 x 55 cm .

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Ford GT40 et la foule – tableau poster illustration mixte digitale

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Ford GT40 et la foule

Cette illustration mixte lavis d’encre de chine digitale de Ford GT40 et la foule est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 47 x 63 cm .

L’idéal est l’impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.

Disponible sur la plateforme Etsy.

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Ford GT40 duel – tableau poster illustration

Ford GT40 duel duel sur le circuit du Mans

Cette illustration façon acrylique de Ford GT40 est optimisée pour un format d’impression 80 x 30 cm .

Tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.
Encadrement possible et autre format sur demande.

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