L’aquarelle est un medium artistique qui utilise de l’eau et de la peinture pour créer des œuvres d’art. Bien que la peinture à l’huile soit souvent associée aux portraits et aux paysages, l’aquarelle peut également être utilisée pour représenter des voitures et d’autres objets mécaniques avec un effet translucide et léger.
L’aquarelle est souvent utilisée pour créer des illustrations de voitures, notamment pour les publicités automobiles, les manuels de réparation et les livres d’histoire automobile. Les artistes peuvent utiliser des techniques d’aquarelle pour représenter la brillance de la peinture de voiture, les reflets du chrome et les ombres des formes de la voiture. L’aquarelle est également utilisée pour représenter des voitures de course en mouvement, avec des éclaboussures d’eau et de boue pour accentuer l’effet de vitesse.
Les artistes automobiles célèbres qui ont utilisé l’aquarelle pour représenter des voitures incluent Peter Helck, Bill Neale, et Ken Dallison. Les œuvres de ces artistes peuvent être trouvées dans des galeries d’art, des musées automobiles et des collections privées.
L’aquarelle peut également être utilisée pour créer des portraits de voitures personnalisées. Les propriétaires de voitures peuvent commander des portraits aquarelles de leurs voitures préférées, qui peuvent être encadrés et affichés dans leur maison ou leur bureau. Les portraits aquarelles de voitures personnalisées peuvent également être offerts en cadeau aux amateurs de voitures et aux passionnés de sports automobiles.
Petite voiture, énorme victoire: 50 ans se sont écoulés depuis l’une des victoires les plus spectaculaires de l’histoire du sport automobile international. Le 21 janvier 1964, la Mini Cooper S remporte pour la première fois le Rallye de Monte-Carlo. C’est le couple de Patrick («Paddy») Hopkirk, d’Irlande du Nord, et de son copilote Henry Liddon qui a … Read more
Les origines mystérieuses du drapeau à damier Par Ross Bentley Il est temps pour une petite leçon d’histoire et de résoudre un mystère. Cette semaine, E. Paul Dickinson couvre un sujet auquel je n’avais pas beaucoup réfléchi auparavant, mais que je me suis ensuite interrogé. Je lui laisse le soin d’expliquer ce mystère intéressant. -Ross Qu’est-ce qui est partout en noir … Read more
GILERA 500 En 1946, la société Gilera a modifié son ancien pilote de Grand Prix, supprimant le compresseur et montant deux carburateurs classiques. Il s’agit d’un changement purement palliatif et les résultats sont plutôt décevants. Dans le même temps, le département course de la société travaillait déjà sur un nouveau modèle à quatre cylindres conçu … Read more
Le design du P578 remonte au P57 propulsé par Climax (également appelé P48 / P57) qui a couru en 1961. L’espace tubulaire et la suspension de la voiture sont restés inchangés. Le moteur Coventry Climax sous-alimenté a été remplacé par le propre V8 de BRM, produisant 190 chevaux. Autre nouveauté pour BRM: un système d’injection … Read more
Graham Hill au Grand prix de Aintree en 1962.
Louis Chiron directeur de course du Grand Prix de Monte Carlo de 1963 place les voitures une par une. Le départ sera donné dans quelques secondes …
Theresa Wallach était une motocycliste pionnière dont la participation à vie dans le sport comprenait le fait d’être une coureuse, une aventurière de la moto, une cavalière militaire, un ingénieur, un auteur, un concessionnaire de motos, un mécanicien et un moniteur d’école d’équitation. Wallach a surmonté de nombreux obstacles qui ont confronté les femmes motocyclistes … Read more