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Fangio et Ferrari D50 1956
La saison triomphale de Juan Manuel Fangio marquée par un rapport difficile avec le Cheval cabré La personnalité de Juan Manuel Fangio est aussi grande que son talent sur la piste. Gérant seul sa carrière, il a des idées bien arrêtées du fait de sa longue expérience. Et son caractère ombrageux l’éloigne d’Enzo Ferrari. Fangio … Read more
Velocette Venom Thruxton 500 1965
VELOCETTE VENOM THRUXTON 500 1965 Parmi la pléthore de constructeurs britanniques du siècle dernier, Velocette est surement l’une des marques les plus paradoxales. Cette marque est créée au début du 20ème siècle à Birmingham par John Goodman, jeune émigré allemand. Tout d’abord vendues sous la marque Veloce, les productions de Goodman adopte rapidement le nom de … Read more
Ferrari 335 s in the pit
FERRARI 335 S Héritière directe de la 315 S, la 335 S a fait ses premiers pas lors de la tristement célèbre Mille Miglia en 1957 avec Alfonso De Portago, qui a remplacé à la dernière minute Luigi Musso, souffrant. La voiture était en troisième position lorsqu’un accident tragique s’est produit à proximité de Guidizzolo, provoquant la … Read more
Auto Union versus Mercedes
Auto Union versus Mercedes-Benz : la naissance des Flèches d’Argent L’année 1932 voit la naissance à Paris par l’AIACR (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus) du Championnat d’Europe des Pilotes. C’est l’ancêtre du championnat du Monde de Formule 1. L’instance parisienne imaginait qu’en limitant le poids des voitures à moins de 750 Kg (sans les fluides … Read more
Mercedes W154 Rekordwagen
En 1938, le règlement des grands prix évolue et limite la cylindrée des moteurs suralimentés à 3.000cm3, ce qui condamne la carrière de la W125 et son moteur de 5.700cm3. Par conséquent, pour la saison 1938, Mercedes développe une nouvelle voiture, la W154 dont le moteur est un V12 suralimenté d’une cylindrée de 2.962cm3, sa … Read more
Ferrari D50 championne du monde en 1956
La Ferrari D50, née Lancia D50 puis devenue Ferrari D50/801 est une monoplace de Formule 1 conçue par l’ingénieur italien Vittorio Jano en 1953-1954 pour le compte de la Scuderia Lancia qui l’a engagée en championnat du monde de Formule 1 en 1954 et 1955. À la fin de la saison 1955, Italcementi rachète Lancia en faillite, ferme son atelier de course et offre à la Scuderia Ferrari ses châssis D50 qui seront engagés en championnat du monde en 1956 sous … Read more
Autos brulées à Angers
Qui a dit que les voitures brulées étaient rarement neuves ? Vraiment je préfère les photographier lorsqu’elles sont intactes. Photos prises à Angers le 2 février 2020 dans le quartier Ney.
Géo Ham, le peintre de la vitesse
Georges Hamel, dit Géo Ham (1900-1972), montre très tôt des dispositions pour le dessin. Marqué par une course automobile à l’âge de 13 ans, il s’enflamme pour les grandes « épopées mécaniques » et s’impose très vite comme l’illustrateur vedette des courses automobiles, grâce à son style unique, proche des futuristes italiens ou de l’avant-garde … Read more