Matra Djet – digigraphie 60 x 60 cm
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La Matra Djet est une voiture de sport produite par Matra Automobiles entre 1962 et 1967. Elle est connue pour son design innovant et son moteur central. Voici quelques informations sur la Matra Djet et son moteur.
Conception de la Matra Djet
La Matra Djet a été conçue par René Bonnet, un constructeur automobile français, et développée en collaboration avec Matra. Elle présentait un design aérodynamique avec une carrosserie en fibre de verre. La voiture était relativement compacte et légère, ce qui contribuait à ses performances sportives.
Moteur central
La caractéristique la plus distinctive de la Matra Djet était son moteur central. C’était l’une des premières voitures de sport grand public à adopter cette disposition. Le moteur était monté juste derrière les sièges du conducteur et du passager, offrant ainsi une répartition équilibrée du poids entre l’avant et l’arrière de la voiture. Cela améliorait la tenue de route et la maniabilité de la Djet.
Options de moteur
La Matra Djet était proposée avec différents moteurs au cours de sa production. Les premiers modèles étaient équipés d’un moteur Renault de 1,1 litre développant environ 70 chevaux. Plus tard, la voiture a été proposée avec un moteur plus puissant, toujours de Renault, d’une cylindrée de 1,3 litre et produisant environ 85 chevaux. Ces moteurs étaient associés à une transmission manuelle à quatre vitesses.
Performances
Grâce à son moteur central et à son poids réduit, la Matra Djet offrait de bonnes performances pour son époque. La version équipée du moteur 1,3 litre pouvait atteindre une vitesse maximale d’environ 190 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes.
Héritage
La Matra Djet a posé les bases de la collaboration future entre Matra et Renault, qui a abouti à des modèles emblématiques tels que la Matra-Simca Bagheera et la Matra-Simca Rancho. La Djet elle-même est devenue une voiture de collection recherchée par les passionnés d’automobiles classiques.