Ford GT40 MK2 – Une œuvre d’art pour les passionnés

La Ford GT40 Mk1 et la Mk2 sont deux variantes emblématiques d’une des voitures de course les plus légendaires de l’histoire de l’automobile. Ces deux modèles sont étroitement liés, mais présentent des différences significatives en termes de conception, de performance et de succès en compétition.

La Ford GT40 a été conçue dans les années 1960 dans le but de défier la suprématie de Ferrari aux 24 Heures du Mans, l’une des courses automobiles les plus prestigieuses. Voici les principales différences entre la Mk1 et la Mk2 :

  1. Conception et Origine :
    • GT40 Mk1 : La GT40 Mk1, introduite en 1964, était la première itération de la voiture. Elle était conçue par l’ingénieur britannique Eric Broadley et construite par l’équipe britannique Lola. La hauteur totale de la Mk1 était relativement basse, ce qui lui a valu le nom “GT40” (40 pouces, soit environ 102 cm, de hauteur).
    • GT40 Mk2 : La Mk2 est arrivée en 1966 avec une conception révisée et des améliorations notables. Ford a racheté la société Kar Kraft pour produire la Mk2 aux États-Unis. La voiture a subi des modifications majeures, notamment une carrosserie plus longue et un moteur plus puissant.
  2. Moteur :
    • GT40 Mk1 : Initialement équipée d’un moteur V8 de 4,7 litres, la Mk1 a subi des évolutions avec des moteurs allant jusqu’à 7 litres pour améliorer ses performances en course.
    • GT40 Mk2 : La Mk2 a été équipée d’un moteur V8 de 7 litres, ce qui a considérablement augmenté sa puissance et sa vitesse de pointe. Cela lui a permis de rivaliser avec succès sur les circuits.
  3. Performance et Succès en Course :
    • GT40 Mk1 : Bien que la Mk1 ait montré un grand potentiel, elle a rencontré des problèmes de fiabilité lors de ses premières courses. Cependant, elle a commencé à remporter des victoires et à établir sa réputation.
    • GT40 Mk2 : La Mk2 a connu un succès beaucoup plus marqué. Elle a remporté les 24 Heures du Mans en 1966 avec un triplé historique, prenant les trois premières places. En 1967, elle a à nouveau remporté la course avec une victoire incontestée.
  4. Évolution continue :
    • Après la Mk2, d’autres itérations de la GT40 ont été développées, dont les Mk3 et Mk4. Chacune d’entre elles a apporté des améliorations et des ajustements pour maintenir la compétitivité et la performance de la voiture.

En conclusion, bien que la Ford GT40 Mk1 et la Mk2 partagent une origine commune et une ambition similaire de détrôner Ferrari, elles se distinguent par leurs caractéristiques de conception, leurs performances en course et leurs succès. La Mk1 a établi les bases, tandis que la Mk2 a concrétisé le rêve de Ford en remportant les 24 Heures du Mans et en dominant la scène des courses automobiles. Ces deux variantes restent des symboles emblématiques de l’ingénierie automobile et de la rivalité sportive.

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