Agostini et MV Agusta – art print tableau

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Le side-car est un véhicule à trois roues, composé d’une moto et d’une remorque latérale. Il a été inventé dans les années 1920 et a été utilisé à des fins compétitives dès les années 1930.
Le side-car a connu une popularité particulière en Grande-Bretagne, où il a été utilisé dans des courses de side-cars, qui ont eu lieu sur des circuits tels que l’Île de Man TT. Les courses de side-cars ont été incluses dans les championnats du monde de vitesse moto depuis 1949, avec des catégories pour les pilotes et les passagers. Les courses de side-cars ont également été incluses dans des événements de motocross et de trial.
Les courses de side-cars sont souvent considérées comme plus dangereuses que les courses de motos classiques, en raison du poids et de l’inertie de la remorque latérale. Les pilotes de side-cars doivent être très habiles pour manoeuvrer leur véhicule à grande vitesse, tout en restant synchronisés avec leur passager.
Le side-car a également été utilisé dans des courses de dragsters et de courses sur piste ovale, où il a été modifié pour atteindre des vitesses incroyables. Certains side-cars ont été équipés de moteurs de motos puissants, tels que des moteurs Harley-Davidson ou Honda Goldwing, pour améliorer leurs performances.
Aujourd’hui, le side-car continue d’être utilisé dans des courses de compétition, ainsi que dans des courses d’exhibition et des événements de rassemblement de passionnés. Les courses de side-cars sont toujours populaires en Grande-Bretagne, en Allemagne et en Australie, où les fans peuvent profiter de l’action spectaculaire et de la compétitivité intense des courses de side-cars.

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