MGA Special
La carrosserie de la MGA était largement basée sur celle d’une MG TD unique spécialement construite par l’usine MG à la demande du pilote de course George Phillips pour les 24 Heures du Mans 1951 . Plus tard, un nouveau châssis a été…
L’automobile a inspiré de nombreux artistes au fil des ans et est devenue un sujet de choix pour les œuvres d’art. Les artistes ont utilisé une variété de mediums, tels que la peinture, la sculpture, la photographie et même les installations artistiques pour créer des œuvres d’art mettant en valeur la beauté, la vitesse et la puissance de l’automobile.
Les peintres ont représenté des voitures dans des paysages urbains, des courses automobiles et des scènes de voyage. Les artistes célèbres tels que Edward Hopper, David Hockney et Andy Warhol ont créé des peintures d’automobiles qui sont devenues des icônes de la culture populaire. Les photographes ont capturé des images de voitures en mouvement et de voitures stationnées, mettant en évidence leur design et leur allure. Les sculptures ont également été créées pour représenter des voitures, notamment les installations artistiques de Benedetto Bufalino, qui a transformé des voitures en piscines ou en terrains de tennis.
De plus, l’industrie automobile a collaboré avec des artistes pour créer des designs de voitures uniques et des publicités automobiles artistiques. Les designers automobiles tels que Pininfarina et Bertone ont travaillé avec des artistes renommés pour créer des prototypes de voitures avec des formes futuristes et des couleurs éclatantes.
Les amateurs d’art et d’automobiles peuvent trouver des œuvres d’art inspirées de l’automobile dans des galeries d’art, des musées automobiles et des collections privées. Les enchères d’art sont également une source de voitures originales et de designs de voitures, qui peuvent devenir des objets de collection pour les amateurs d’art et d’automobiles.
La carrosserie de la MGA était largement basée sur celle d’une MG TD unique spécialement construite par l’usine MG à la demande du pilote de course George Phillips pour les 24 Heures du Mans 1951 . Plus tard, un nouveau châssis a été…
Dan Gurney partage une Shelby Cobra avec Phill Hill, ils finiront 28 ème à ces 12 heures de Sebring de 1963. Mon illustration, issue d’une photo de presse, montre Dan Gurney au stand la nuit.
Vanwall était une équipe et un constructeur automobile de course qui a été actif dans la Formule 1 dans les années 1950. Fondé par Tony Vandervell, le nom Vanwall a été dérivé en combinant le nom du propriétaire de l’équipe…
Corvette C1 (1953-1962) La première Corvette, dénommée « solid-axle » par les initiés, reste indissociable de l’image de l’Amérique des années 1950. Le premier exemplaire est construit le 30 juin 1953, il est de couleur « Polo White » avec une capote noire et un intérieur rouge. Il…

L’Austin Seven est un merveilleux sujet pour l’aquarelle, c’est une voiture emblématique avec de nombreuses déclinaisons dont une version sportive que je vous présente. Cette version “single seater” a perduré durant une trentaine années pour le bonheur des apprentis champions…
Les problèmes de freinage de la GT40 n’étaient pas encore réglés quand Ken Miles s’élança derrière le “pace car” pour le départ des 24 Heures de Daytona (1). Associé à Lloyd Ruby, grand spécialiste des anneaux de vitesse, il avait fait…
La Maserati 250 F est une monoplace de course de Formule 1 de la marque italienne Maserati. La Formule 2 litres expirant à la fin de l’année 1953, le règlement de la Formule de 2 500 cm3, la Formule 1, est lancé pour la saison suivante, à regret pour Maserati…
Bonnier est entré en Formule 1 en 1956 , au volant d’une Maserati . Sa carrière de pilote se termina presque en septembre 1958 lors d’une course à Imola , près de Modène . Il a fait ses débuts avec une Maserati de 1500 cm3 et a grimpé dans le…