La Mercedes-Benz W154 était une voiture de course de Grand Prix conçue par Rudolf Uhlenhaut. Le W154 a participé aux saisons de Grand Prix 1938 et 1939 et a été utilisé par Rudolf Caracciola pour remporter le Championnat d’Europe de 1938.
Le W154 a été créé à la suite d’un changement de règle par l’instance dirigeante sportive AIACR, qui a limité les capacités du moteur suralimenté à 3000 cm3. La voiture précédente de Mercedes, la 5700 cm3 W125 suralimentée , n’était donc pas éligible. La société a décidé qu’une nouvelle voiture basée sur le châssis de la W125 et conçue pour se conformer aux nouvelles réglementations serait préférable à la modification de la voiture existante.