Le design du P578 remonte au P57 propulsé par Climax (également appelé P48 / P57) qui a couru en 1961. L’espace tubulaire et la suspension de la voiture sont restés inchangés. Le moteur Coventry Climax sous-alimenté a été remplacé par le propre V8 de BRM, produisant 190 chevaux. Autre nouveauté pour BRM: un système d’injection … Read more
Graham Hill au Grand prix de Aintree en 1962.
Louis Chiron directeur de course du Grand Prix de Monte Carlo de 1963 place les voitures une par une. Le départ sera donné dans quelques secondes …
Theresa Wallach était une motocycliste pionnière dont la participation à vie dans le sport comprenait le fait d’être une coureuse, une aventurière de la moto, une cavalière militaire, un ingénieur, un auteur, un concessionnaire de motos, un mécanicien et un moniteur d’école d’équitation. Wallach a surmonté de nombreux obstacles qui ont confronté les femmes motocyclistes … Read more
La saison triomphale de Juan Manuel Fangio marquée par un rapport difficile avec le Cheval cabré La personnalité de Juan Manuel Fangio est aussi grande que son talent sur la piste. Gérant seul sa carrière, il a des idées bien arrêtées du fait de sa longue expérience. Et son caractère ombrageux l’éloigne d’Enzo Ferrari. Fangio … Read more
VELOCETTE VENOM THRUXTON 500 1965 Parmi la pléthore de constructeurs britanniques du siècle dernier, Velocette est surement l’une des marques les plus paradoxales. Cette marque est créée au début du 20ème siècle à Birmingham par John Goodman, jeune émigré allemand. Tout d’abord vendues sous la marque Veloce, les productions de Goodman adopte rapidement le nom de … Read more
FERRARI 335 S Héritière directe de la 315 S, la 335 S a fait ses premiers pas lors de la tristement célèbre Mille Miglia en 1957 avec Alfonso De Portago, qui a remplacé à la dernière minute Luigi Musso, souffrant. La voiture était en troisième position lorsqu’un accident tragique s’est produit à proximité de Guidizzolo, provoquant la … Read more
Auto Union versus Mercedes-Benz : la naissance des Flèches d’Argent L’année 1932 voit la naissance à Paris par l’AIACR (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus) du Championnat d’Europe des Pilotes. C’est l’ancêtre du championnat du Monde de Formule 1. L’instance parisienne imaginait qu’en limitant le poids des voitures à moins de 750 Kg (sans les fluides … Read more